Rig drile rothlach KR125M
Ro-ràdh Bathar
Tha an t-uabhas de rig KR125M CFA air a dhrileadh a-steach don ùir agus no gainmheach gu doimhneachd dealbhaidh ann an aon bhealaich.Aon uair ‘s gu bheil an doimhneachd / slatan-tomhais dealbhaidh air a choileanadh thèid an uchd anns a bheil an stuth drileadh a thoirt air falbh gu slaodach fhad‘ s a thèid cruadhtan no grout a phumpadh tron chas lag.Feumar smachd a chumail air cuideam agus meud concrait gu faiceallach gus carn leantainneach a thogail gun uireasbhaidhean.Tha stàilinn ath-neartachaidh an uairsin air a leigeil sìos don cholbh fliuch de chruadhtan.
Tha an eileamaid bun-stèidh crìochnaichte a’ seasamh an aghaidh luchdan teannachaidh, àrdachadh agus taobhach.Air a thoirt a-steach an toiseach gus dèiligeadh ri suidheachaidhean talmhainn neo-sheasmhach shàthaichte, tha uidheamachd CFA ùr-nodha a’ riochdachadh fuasgladh bunaiteach a tha èifeachdach a thaobh cosgais anns a’ mhòr-chuid de shuidheachaidhean talmhainn.
Paramadairean toraidh
| Sònrachadh teicnigeach air inneal drile rothlach KR125M (CFA & inneal drile rothlach) | ||
| Modh togail CFA | Max.trast-thomhas | 700mm |
| Max.doimhneachd drileadh | 15m | |
| Tarraing prìomh loidhne winch | 240 kN | |
| Rotary drileadh dòigh togail | Max.Trast-thomhas | 1300 mm |
| Max.doimhneachd drileadh | 37m | |
| Tarraing prìomh loidhne winch | 120 kN | |
| Astar loidhne prìomh winch | 78m/min | |
| Paramadairean obrach | Max.torque | 125 kN.m |
| Tarraing loidhne winch cuideachail | 60 kN | |
| Astar loidhne winch cuideachail | 60 m / min | |
| Claonadh crann (taobh thall) | ±3° | |
| Claonadh crann (air adhart) | 3° | |
| Max.cuideam obrachaidh | 34.3 MPa | |
| Brùthadh pìleat | 3.9 MPa | |
| Astar siubhail | 2.8 km/u | |
| Feachd tarraing | 204 kN | |
| Meud obrachaidh
| Àirde obrachaidh | 18200 mm (CFA) / 14800mm (drileadh rothlach) |
| Leud obrachaidh | 2990 mm | |
| Meud còmhdhail
| Àirde còmhdhail | 3500 mm |
| Leud còmhdhail | 2990 mm | |
| Fad còmhdhail | 13960mm | |
| Cuideam iomlan | Cuideam iomlan | 35 t |
Buannachd toraidh
1. Faodaidh siostam tomhais doimhneachd bucaid drileadh ùr-nodha cruinneas nas àirde a nochdadh na feannagan drile rothlach eile.
2. Leis an t-siostam cuideam uisgeachaidh air a ghabhail os làimh le smachd cumhachd stairsnich agus smachd sruth àicheil fhuair an siostam àrd-èifeachdas agus glèidhteachas lùth nas àirde.
3. Tha an cab dìon-fuaim le gnìomh FOPS air a uidheamachadh le cathair a ghabhas atharrachadh, inneal-adhair, solais a-staigh agus a-muigh agus inneal-glanaidh gaoithe (le in-stealladh uisge).Tha e furasta a chleachdadh le cuideachadh bhon consol de dhiofar ionnstramaidean agus làmhan obrachaidh.Tha e cuideachd air a thoirt seachad le taisbeanadh dath LCD le gnìomh cumhachdach.
Cùis
Tha innealan Tysim air a bhith an urra ri càileachd toraidh sàr-mhath agus seirbheis iar-reic smaoineachail, gus earbsa luchd-ceannach a chosnadh . air a ghluasad le inneal fada uisgeachaidh làn, a’ toirt a-mach gluasad luath agus togail èifeachdach.Faodaidh an siostam uisgeachaidh àrd-choileanadh agus an siostam smachd a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh togail èifeachdach agus sgrùdadh fìor-ùine air an inneal drileadh a thoirt gu buil.Gu teann a rèir dealbhadh inbhe sàbhailteachd Eòrpach EN16228, gus coinneachadh ri riatanasan seasmhachd fiùghantach agus statach, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd togail.Is e an doimhneachd drileadh as àirde den sgriubha fhada 16m, is e an trast-thomhas drileadh as àirde 800mm, agus is e an doimhneachd drileadh as àirde 37m agus is e an trast-thomhas drile as àirde 1300mm.
Taisbeanadh bathar
